Depuis son entrée en production en 2013, Kibali a livré plus de 6,4 millions d’onces d’or. Devenue au fil des ans la plus grande mine d’or d’Afrique, elle représente également l’essentiel de la production industrielle d’or de la RDC.
En RDC, la mine d’or Kibali continuera de rester un actif de niveau 1 au sein du portefeuille de Barrick Gold, jusqu’en 2033 au moins. C’est du moins ce qu’a indiqué le PDG de l’entreprise canadienne samedi 25 mars, lors d’une visite sur le site, ce qui signifie que Kibali peut encore produire au moins 500 000 onces par an sur 10 ans.
Depuis son entrée en production, il y a 10 ans, Kibali a livré plus de 6,4 millions d’onces. Seulement, les travaux d’exploration menés depuis lors ont permis de découvrir des ressources aurifères suffisamment importantes pour remplacer l’or déjà extrait, de sorte que les réserves du projet sont estimées à 10,2 millions d’onces en 2022, contre 10,1 millions d’onces en 2010.
Pour rappel, Kibali a livré 750 000 onces d’or en 2022, enregistrant pour la première fois depuis 2017 une production inférieure à 800 000 onces.
En décembre 2022, Red Rock Resources a annoncé son intention de commencer à extraire du lithium au Zimbabwe cette année afin de le vendre sur le marché local. Elle a depuis accéléré les travaux pour atteindre ce but, soumettant à approbation son plan de gestion de l’environnement.
Au Zimbabwe, le propriétaire du projet de lithium Tin Hill a soumis aux autorités locales une étude d’impact environnemental précédant le début de l’exploitation minière sur le site. C’est ce que le britannique Red Rock Resources a indiqué dans un communiqué daté du 28 mars, précisant s’attendre à une approbation à la mi-avril.
Une fois cette approbation obtenue, la compagnie devrait engager davantage de personnel pour le site et mobiliser de nouveaux géologues pour lancer la phase expérimentale peu après. Red Rock rejoindrait ainsi d’autres grandes sociétés qui veulent commencer à produire du lithium au Zimbabwe cette année, à l’image du chinois Huayou Cobalt qui a déjà lancé sa phase expérimentale mi-mars.
Seul producteur africain de lithium, le Zimbabwe voit émerger à ses côtés ces dernières années, de nouveaux acteurs sur le continent, attirés par la forte demande et les prix élevés du métal indispensable aux batteries des véhicules électriques. Le Mali devrait ainsi commencer à exporter du minerai de lithium en 2023 grâce au projet Goulamina, alors que le Ghana compte rejoindre ce cercle en 2024 avec le projet Ewoyaa.
Les prix de l’or ont chuté de plus de 1% lundi alors que les inquiétudes concernant une crise dans le secteur bancaire se sont apaisées, incitant les investisseurs à réduire les transactions sur les valeurs refuges en faveur d’actifs plus risqués.
L’or au comptant a chuté de 1,2 % à 1 953,36 $ l’once à 12 h 30 HE, près de son plus bas niveau en une semaine. Les contrats à terme sur l’or américain ont également perdu 1,3 %, s’échangeant à 1 958,50 $ l’once à New York.
« Il y a un sentiment de calme sur les marchés et un retour vers certains des actifs à risque, et tous les métiers de la sécurité comme l’or commencent à se vendre », a déclaré Phillip Streible, stratège en chef des marchés chez Blue Line Futures à Chicago. a déclaré à Reuters .
Un acheteur des dépôts et des prêts de la Silicon Valley Bank a aidé les principaux indices de Wall Street à s’ouvrir à la hausse, envoyant l’or encore plus bas que la barre des 2 000 dollars franchie la semaine dernière .
« Une grande partie du rallye sur le marché de l’or était vraiment une couverture courte », a déclaré Streible, ajoutant que les prix allaient probablement continuer à être sous pression.
Les tensions récentes sur le secteur bancaire et la possibilité d’une crise du crédit ultérieure rapprochent les États-Unis de la récession, a déclaré le président de la Fed de Minneapolis, Neel Kashkari. Cependant, les responsables de la banque centrale ont déclaré que rien n’indiquait que les tensions financières s’aggravaient.
«Après avoir embrassé le niveau psychologique de 2 000 $ la semaine dernière, les ours ont exploité cette résistance pour attaquer. L’appétit pour le métal précieux a également été atténué par la stabilisation du dollar et les signaux mitigés sur la politique monétaire de la Fed », a déclaré Lukman Otunuga, analyste de recherche senior chez FXTM.
La semaine dernière, la Réserve fédérale américaine a indiqué qu’elle était sur le point de suspendre de nouvelles augmentations des coûts d’emprunt, renforçant ainsi l’attrait de l’or non productif.
Une équipe internationale de chercheurs a analysé l’efficacité de la combinaison des technologies de flux tourbillonnant et d’étagement de l’air pour améliorer les performances de combustion et réduire la pollution des centrales électriques au charbon .
Dans un article publié dans la revue Energy , les scientifiques expliquent que la structure vortex du tube d’échappement (ETV) accompagnant le flux tourbillonnaire améliore la stabilité de la flamme et les performances de combustion, mais présente l’inconvénient de générer une grande quantité d’émissions de NOx. En revanche, la technologie d’étagement de l’air crée un environnement riche en carburant dans la zone de combustion primaire, ce qui a un effet positif sur la réduction des NOx mais affecte négativement les performances de combustion.
« Par conséquent, si ces deux technologies sont correctement combinées et appliquées dans la vie réelle, on peut s’attendre à un effet synergique qui réduit les émissions de polluants atmosphériques et améliore les performances de combustion », a déclaré le chercheur principal Gyungmin Choi de l’Université nationale de Pusan, en Corée. déclaration aux médias.
Choi et ses collègues ont utilisé à la fois des simulations et des expériences pour étudier les effets combinés de différentes configurations de tourbillon et d’étages d’air dans une chaudière à charbon pulvérisé de 16 kWth modernisée et alimentée par le bas.
La chaudière à charbon était composée de trois sections : le brûleur à tourbillon, la chaudière et le tuyau d’échappement. Pour la combustion étagée, l’air étagé était divisé en deux côtés et injecté tangentiellement dans la chaudière. Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) a été utilisé pour le préchauffage et la stabilisation de la flamme. Les débits d’air étagé et de GPL ont été régulés et pour chaque réglage, la température a été mesurée à l’aide de thermocouples. De plus, la quantité d’espèces en phase gazeuse a été mesurée à l’aide d’un analyseur multi-gaz.
L’étagement de l’air avec deux configurations de tourbillon, à savoir les flammes co-tourbillonnantes et contre-tourbillonnantes, a été évalué pour comprendre laquelle de ces configurations est la plus bénéfique en termes de réduction des émissions de polluants. Dans le cas du brûleur co-tourbillonnant, où l’air et le combustible circulaient dans le même sens, les particules de charbonsont également répartis grâce à la formation de la zone de circulation interne et de l’ETV, deux éléments indispensables pour optimiser la conception des chaudières à charbon.
De plus, l’équipe a observé une zone de combustion uniforme pour la configuration co-tourbillonnante, qui a assuré une combustion complète du carburant, réduisant les émissions d’espèces gazeuses. Il a également facilité une conversion accrue de l’énergie chimique en énergie thermique , augmentant l’efficacité de la combustion. En revanche, les brûleurs à contre-tourbillon ont montré une distribution inégale des particules de charbon, une combustion inégale et une augmentation des émissions de NOx, ce qui suggère qu’une configuration à co-tourbillon était la meilleure option. De plus, l’équipe a montré que la technologie d’étagement de l’air faisait passer les coûts environnementaux de 0,003 $ à 0,015 $ par jour.
De l’avis des chercheurs, les enseignements tirés de cette étude pourraient s’avérer extrêmement précieux pour résoudre les problèmes environnementaux et les risques pour la santé liés aux centrales électriques au charbon.
« Nous avons identifié et étudié la structure et la flamme de l’ETV pour la première fois, et nous continuerons à rechercher et à nous efforcer de l’utiliser dans l’industrie basée sur la combustion », a déclaré Choi.
La société métallurgique et minière indonésienne PT Trimegah Bangun Persada a levé environ 10 000 milliards de roupies (659 millions de dollars) après avoir fixé le prix de son offre publique initiale au sommet d’une fourchette commercialisée, selon des personnes proches du dossier.
La société, également connue sous le nom de Harita Nickel, a vendu environ 8 milliards d’actions à 1 250 roupies pièce, ont déclaré les personnes, qui ont demandé à ne pas être identifiées car les informations sont privées. La société a commercialisé jusqu’à 8,1 milliards d’actions à 1 220 roupies à 1 250 roupies chacune. La société minière envisageait de fixer le prix de son introduction en bourse dans le haut de la fourchette, a rapporté Bloomberg News la semaine dernière.
Un représentant de la société a refusé de commenter.
L’offre a dépassé PT Pertamina Geothermal Energy en tant que plus importante d’Indonésie cette année, selon les données compilées par Bloomberg . L’introduction en bourse s’est produite à un moment de forte volatilité des échanges d’actions à l’échelle mondiale et contribue à consolider la plus grande économie d’Asie du Sud-Est en tant que l’un des marchés les plus actifs pour les nouvelles ventes d’actions en Asie en 2023.
Harita exploite la première fonderie de lixiviation acide à haute pression du pays sur l’île d’Obi, dans le nord de Maluku, selon son site Internet. Le processus HPAL transforme le minerai local à faible teneur en précipité d’hydroxyde mixte – une forme de nickel qui peut être traitée ultérieurement pour fabriquer des batteries. Son usine HPAL a une capacité de production de 55 000 tonnes par an. L’année prochaine, une nouvelle usine ferait plus que doubler sa production à 120 000 tonnes.
L’industrie du nickel est au cœur du plan du président Joko Widodo visant à développer une chaîne d’approvisionnement de bout en bout pour les véhicules électriques à terre, les constructeurs automobiles mondiaux de Hyundai Motor Co. et Mitsubishi Motors Corp. installant des usines de véhicules électriques dans le pays.
Les actions Harita Nickel devraient faire leurs débuts à Jakarta le 12 avril. Credit Suisse Group AG, BNP Paribas SA, Citigroup Inc. et PT Mandiri Sekuritas sont co-coordinateurs mondiaux.
Li-Cycle Holdings Corp a annoncé lundi qu’elle construirait une usine française pour décomposer les batteries du fabricant de chariots élévateurs The Kion Group, marquant la dernière expansion de l’entreprise de recyclage en pleine croissance.
L’usine française, qui devrait ouvrir ses portes en 2024 et compléter des sites similaires en cours de développement en Allemagne et en Norvège, décomposera les batteries lithium-ion qui alimentent les chariots élévateurs et autres machines lourdes de Kion, donnant à Li-Cycle une nouvelle source de batteries à recycler au-delà le marché automobile grand public.
Li-Cycle a refusé de divulguer combien il dépense pour l’opération française, bien que la société dispose d’un budget de 40 millions de dollars pour l’année pour construire de telles installations de traitement de batteries à travers le monde.
« Nous croyons fermement en une approche régionale du recyclage alors que nos clients commencent à localiser leurs propres chaînes d’approvisionnement », a déclaré à Reuters Tim Johnston, président exécutif de Li-Cycle . « L’Europe continue d’être un pôle de croissance pour l’électrification, nous allons donc continuer à nous y développer. »
Li-Cycle estime qu’une majorité des 1,7 million de chariots élévateurs de Kion seront éventuellement alimentés par des batteries lithium-ion. Compte tenu de leur utilisation intensive, ces batteries sont susceptibles de s’user plus rapidement que celles qui alimentent les automobiles grand public.
Le plan européen de Li-Cycle est basé en partie sur son réseau nord-américain hub-and-spoke, dans lequel la société a construit des installations de collecte et de traitement à travers le continent pour transformer les batteries en masse noire, qui est essentiellement des pièces de batterie déchiquetées.
Une installation centrale en construction à Rochester, New York, décomposera davantage cette masse noire en lithium, nickel et autres métaux. Li-Cycle prévoit pour l’instant de produire de la masse noire sur ses sites français et européens, puis d’expédier ce matériau à Rochester pour traitement, a déclaré Johnston.
L’annonce française intervient moins d’un mois après que la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a visité l’usine de traitement de batteries de Li-Cycle en Ontario.
L’australien Liontown Resources a rejeté mardi une offre indicative du principal producteur de lithium Albemarle Corp qui valorisait le développeur de lithium à 5,50 milliards de dollars australiens (3,66 milliards de dollars), faisant grimper ses actions de 59%.
Albemarle avait offert 2,50 dollars australiens par action, a déclaré Liontown dans un dossier d’échange. L’offre représentait une prime de 63,9% par rapport à la dernière clôture de la société cotée à l’ASX. Ses actions ont grimpé de 59% en début de séance pour atteindre 2,42 dollars australiens.
« (Le conseil d’administration de Liontown) a déterminé à l’unanimité que (la proposition) sous-évalue considérablement Liontown et n’est donc pas dans le meilleur intérêt des actionnaires », a déclaré la société.
La demande de lithium devrait monter en flèche dans les années à venir alors que les fournisseurs se bousculent pour répondre à la demande croissante des constructeurs automobiles passant aux véhicules électriques.
Les prix de référence du lithium ont plus que sextuplé au cours des deux dernières années, avant de baisser récemment en raison d’une baisse des ventes de véhicules électriques sur le premier marché chinois.
Liontown a déclaré avoir reçu deux propositions antérieures d’Albemarle. La première offre de 2,20 dollars australiens par action a eu lieu le 20 octobre de l’année dernière et la seconde de 2,35 dollars australiens au début du mois.
Albemarle n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters .
Liontown contrôle deux gisements de lithium majeurs en Australie-Occidentale, dont son projet phare Kathleen Valley. Le projet est l’un des gisements de lithium de roche dure les plus importants et les plus riches au monde, selon le site Web de la société.
La première production du projet est prévue au deuxième trimestre de 2024.
Liontown a signé des accords d’approvisionnement avec Ford Motor Co, Tesla et l’unité de batterie de LG Chem en Corée du Sud.
Liontown a également déclaré que RT Lithium Ltd, une filiale d’Albemarle, avait construit une participation grâce à des achats sur le marché. RT Lithium détient désormais une participation de près de 2,2 % dans Liontown.
Albemarle, basé à Charlotte, en Caroline du Nord, est le plus grand producteur de lithium au monde avec d’importantes installations au Chili, en Chine et en Australie.
(1 $ = 1,5033 dollar australien)
(Par Harish Sridharan; Montage par Sriraj Kalluvila, Melanie Burton et Sherry Jacob-Phillips)
Le groupe australien Fortescue Metals a déclaré mardi que la première production du projet Iron Bridge Magnetite de la société à Pilbara, en Australie occidentale, avait été révisée à la seconde moitié d’avril.
La société avait déclaré en janvier que le projet devait commencer la production à la fin du trimestre de mars.
Mardi, le numéro 4 mondial des mineurs de minerai de fer a déclaré que le projet continuait de progresser tout en gérant les impacts météorologiques sur l’activité et les infrastructures du site.
Le projet Iron Bridge, clé de la stratégie de croissance de Fortescue, a été confronté à plusieurs problèmes depuis son annonce, notamment le départ de son directeur général Greg Lilleyman et de deux autres dirigeants après des retards et des dépassements de coûts en 2021.
L’estimation du capital pour le projet reste inchangée à 3,9 milliards de dollars, la part de Fortescue étant d’environ 3,0 milliards de dollars, a-t-il déclaré.
(Par Echha Jain; Montage par Devika Syamnath et Uttaresh Venkateshwaran)
Les prix du cuivre ont augmenté lundi, soutenus par la baisse de l’offre mondiale.
Le cuivre pour livraison en mai sur le marché Comex de New York a touché 4,09 $ la livre (8 998 $ la tonne), en hausse de 0,5 % par rapport à la clôture de vendredi.
Le contrat de cuivre le plus échangé en mai sur le Shanghai Futures Exchange a augmenté de 0,2 % à 69 250 yuans (10 073,61 $) la tonne.
Les stocks de cuivre dans les entrepôts surveillés par le Shanghai Futures Exchange ont baissé de 11,6% vendredi dernier, en baisse pour une quatrième semaine consécutive.
Les stocks ont diminué de 36,2 % jusqu’à présent à 161 152 tonnes, après un pic fin février.
« Les fonds ont abandonné leurs paris sur la hausse des prix du cuivre alors que les turbulences déclenchées par l’effondrement de la Silicon Valley Bank continuent de secouer les marchés financiers », a écrit Andy Home, chroniqueur pour Reuters.
« L’enthousiasme du début d’année pour le cuivre en tant qu’indicateur de la réouverture de la Chine après un verrouillage strict a succombé à la peur contagieuse se propageant du secteur bancaire à d’autres classes d’actifs à risque. »
L’enthousiasme du début d’année pour le cuivre en tant qu’indicateur de la réouverture de la Chine après un verrouillage strict a succombé à la peur contagieuse se propageant du secteur bancaire à d’autres classes d’actifs à risque.
La communauté des investisseurs s’est retrouvée nette à court de cuivre CME pour la première fois en cinq mois, tandis que les fonds ont réduit leur exposition longue sur le London Metal Exchange (LME).
La négativité des investisseurs envers Doctor Copper contraste avec les gros titres haussiers générés par le sommet mondial FT Commodities.
Le cuivre, qui se négocie actuellement à Londres à environ 8 900 dollars la tonne, pourrait dépasser son précédent pic de prix de 10 845 dollars en mars 2022 et atteindre 12 000 dollars cette année, selon Kostas Bintas, co-responsable des métaux chez Trafigura.
Goldman Sachs s’attend également à une hausse des prix, arguant que le rythme des prélèvements mondiaux sur les stocks pourrait réduire les stocks visibles à un niveau historiquement bas de 125 000 tonnes d’ici la fin du deuxième trimestre.
Les gestionnaires de fonds, cependant, n’en ont rien. À l’heure actuelle, la macro-peur submerge la micro-image.
Positionnement du gestionnaire de fonds sur le contrat cuivre CME
Vendu
Les rapports de la CFTC sur les engagements des commerçants sont désormais entièrement à jour après les retards causés par le cyberincident de février chez ION Cleared Derivatives.
Ils montrent que les gestionnaires de fonds tournent net à court du contrat de cuivre CME début mars pour la première fois depuis octobre de l’année dernière.
L’appel baissier collectif est passé à 9 837 contrats au milieu du mois avant d’être ramené à 6 967 contrats au 21 mars.
Ce changement de positionnement a été motivé par une forte réduction des positions longues, qui sont passées d’un sommet de janvier de 78 429 contrats à 37 173 actuellement. Les positions courtes n’ont été construites que par un nombre relativement modeste de 6 823 contrats à 40 140 sur la même période.
L’exubérance haussière du début d’année s’est clairement évaporée.
Les rapports de positionnement du LME brossent le même tableau. Les fonds d’investissement ont acheté du cuivre en janvier, la position longue nette passant de 11 830 à 32 397 contrats à la fin du mois. À la mi-mars, il était revenu à 13 978 contrats.
S’il y a des haussiers du cuivre dans la communauté des investisseurs, ils se cachent actuellement dans la catégorie « autres financiers » des rapports du LME, où le positionnement est passé de neutre début janvier à 7 819 contrats longs nets.
Positionnement du fonds sur le contrat cuivre LME
Pas d’achat
La rapidité du renversement de positionnement dans le cuivre suggère que les acteurs à court terme sont actuellement à la hausse, négociant le cuivre contre le dollar et l’or, qui s’est fortement redressé en tant que valeur refuge.
Le cuivre « reste dominé par le fx (change) avec HFT (traders à haute fréquence) laissant une forte empreinte », selon une mise à jour du marché lundi du courtier LME Marex.
L’absence de toute adhésion significative des investisseurs au récit haussier à plus long terme du cuivre en tant que catalyseur de la transition énergétique se distingue par son absence.
« Bien que sous-estimée sur le marché aujourd’hui, la demande verte est là et a déjà un impact sur les fondamentaux », selon Goldman Sachs. («Vues des produits», 23 mars 2023)
La banque s’attend à ce que la demande d’énergie propre pour le cuivre augmente de 30 % en glissement annuel pour atteindre 2,6 millions de tonnes en 2023, alimentée par un secteur des véhicules électriques en expansion et des investissements dans l’énergie solaire.
Les fonds ne semblent pas avoir entendu le message.
Les positions longues pures et simples sur les bourses de Londres et des États-Unis sont faibles par rapport à 2020, lorsque le prix du cuivre se ressaisissait alors que la Chine, puis le reste du monde sortaient du premier cycle de verrouillage de covid.
La reprise de la Chine (encore)
Avance rapide de trois ans et la Chine sort à nouveau du confinement après la levée des restrictions zéro-covid.
Il s’agit d’une reprise stop-start car elle coïncide avec la période des vacances nationales du Nouvel An lunaire, un point bas saisonnier pour le secteur manufacturier chinois.
Les importations nettes de cuivre raffiné de la Chine ont diminué de 13 % en glissement annuel au cours des deux premiers mois de 2023. Les stocks enregistrés auprès du Shanghai Futures Exchange (ShFE) et de sa branche internationale, l’International Energy Exchange (INE), ont augmenté de 235 000 tonnes à 320 000 tonnes en janvier et février.
Cependant, les stocks INE ont depuis cessé d’augmenter et les stocks ShFE ont chuté de 91 300 tonnes depuis début mars.
Les stocks principaux du LME ne s’élèvent qu’à 41 875 tonnes, hors métal en attente de chargement. Les stocks de CME ont atteint jeudi dernier leur plus bas niveau en neuf ans à 14 627 tonnes.
Des taureaux tels que Trafigura et Goldman Sachs affirment que c’est un coussin d’inventaire très mince si la Chine redécouvre son mojo de cuivre.
Les fonds ont adhéré à ce récit haussier au début de l’année, mais se sont manifestement concentrés sur les dangers liés à la crise bancaire et à la demande occidentale de métaux.
Ce qui, ironiquement, ne signifie pas que le prochain mouvement majeur des prix du cuivre ne pourra pas encore être généré par la Chine.
