Li-Cycle Holdings Corp a annoncé lundi qu’elle construirait une usine française pour décomposer les batteries du fabricant de chariots élévateurs The Kion Group, marquant la dernière expansion de l’entreprise de recyclage en pleine croissance.
L’usine française, qui devrait ouvrir ses portes en 2024 et compléter des sites similaires en cours de développement en Allemagne et en Norvège, décomposera les batteries lithium-ion qui alimentent les chariots élévateurs et autres machines lourdes de Kion, donnant à Li-Cycle une nouvelle source de batteries à recycler au-delà le marché automobile grand public.“Nous croyons fermement en une approche régionale du recyclage alors que nos clients commencent à localiser leurs propres chaînes d’approvisionnement”, a déclaré à Reuters Tim Johnston, président exécutif de Li-Cycle . “L’Europe continue d’être un pôle de croissance pour l’électrification, nous allons donc continuer à nous y développer.”
Li-Cycle estime qu’une majorité des 1,7 million de chariots élévateurs de Kion seront éventuellement alimentés par des batteries lithium-ion. Compte tenu de leur utilisation intensive, ces batteries sont susceptibles de s’user plus rapidement que celles qui alimentent les automobiles grand public.
Le plan européen de Li-Cycle est basé en partie sur son réseau nord-américain hub-and-spoke, dans lequel la société a construit des installations de collecte et de traitement à travers le continent pour transformer les batteries en masse noire, qui est essentiellement des pièces de batterie déchiquetées.
Une installation centrale en construction à Rochester, New York, décomposera davantage cette masse noire en lithium, nickel et autres métaux. Li-Cycle prévoit pour l’instant de produire de la masse noire sur ses sites français et européens, puis d’expédier ce matériau à Rochester pour traitement, a déclaré Johnston.
L’annonce française intervient moins d’un mois après que la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a visité l’usine de traitement de batteries de Li-Cycle en Ontario.
(Par Ernest Scheyder; Montage par Bill Berkrot)
Source : mining.com
