Des responsables américains et mongols ont discuté cette semaine de “moyens créatifs” pour garantir que le pays enclavé, dépendant de la bonne volonté de ses voisins la Chine et la Russie, puisse acheminer des minéraux critiques sur le marché mondial, a déclaré vendredi un responsable du département d’État américain.
Un responsable du département d’État américain a déclaré aux journalistes que le transporteur national MIAT Mongolian Airlines serait en mesure de voler directement vers un aéroport américain encore indécis d’ici l’année prochaine.
Les deux parties ont également discuté de la manière de donner suite à un protocole d’accord signé en juin par le département d’Etat et le ministère mongol des mines et de l’industrie lourde.
“Les nombreuses discussions que nous avons eues ces derniers jours ont porté sur des domaines spécifiques dans lesquels nous pouvons aider la Mongolie à comprendre ce qu’elle possède, les moyens de l’extraire et les moyens de le produire”, a déclaré le responsable.
“Nous sommes certainement impatients d’aider les Mongols à trouver des solutions créatives par lesquelles ils peuvent aider à prendre plus de contrôle sur l’exploitation minière, l’exploration, l’extraction et la production de minéraux critiques et d’éléments de terres rares.”
Interrogé sur la manière de garantir que la Mongolie puisse exporter ces produits sans entrave, le responsable a déclaré qu’il se trouvait dans une “situation géopolitique difficile”, étant enclavé. “Nous avons donc parlé de … des moyens très créatifs de mettre cela … à la disposition du marché.”
Les terres rares et le cuivre sont vitaux pour les applications de haute technologie, y compris les équipements de défense, et pour les efforts du président américain Joe Biden visant à électrifier le marché automobile pour aider à conjurer le changement climatique.
Les États-Unis tiennent à sécuriser des sources au-delà de leur principal rival mondial, la Chine, qui représentait l’an dernier plus de 70 % de la production mondiale de terres rares.
(Par David Brunnstrom et Simon Lewis; Montage par Kevin Liffey)
Source : mining.com