Selon Jeremy Weir, PDG de Trafigura, les pénuries imminentes d’approvisionnement de plusieurs métaux clés comme le cuivre et le lithium pourraient menacer la transition mondiale vers une énergie propre.
Une pénurie de métaux pour batteries, y compris le lithium et le cobalt, a souligné les défis auxquels les constructeurs automobiles pourraient être confrontés pour augmenter la production de véhicules électriques, tandis que les déficits en métaux industriels comme le cuivre pourraient devenir un problème sans investissement accru dans de nouveaux approvisionnements, a déclaré le chef de la maison de négoce de matières premières. Bloomberg Television à CERAWeek par S&P Global à Houston.“C’est l’une de mes plus grandes craintes avec cette transition énergétique : en fait, pouvons-nous faire la transition, compte tenu de la pénurie d’approvisionnement ?” il a dit. “Nous devons être plus efficaces pour mettre les choses en ligne.”
Atteindre le zéro net pourrait nécessiter près de 10 000 milliards de dollars de métaux d’ici 2050, selon BloombergNEF , la demande annuelle culminant à près de 450 milliards de dollars au milieu des années 2030. Alors que l’acier et l’aluminium devraient connaître la plus forte croissance de la demande en termes de volume absolu, le cuivre devrait être l’opportunité la plus précieuse, avec environ 3,4 billions de dollars de métal rouge nécessaires pour éviter une catastrophe climatique.
Les défis de l’approvisionnement s’étendent au-delà de l’exploitation minière, et il existe également des risques que les économies occidentales échouent dans leurs efforts pour stimuler le raffinage et le traitement des métaux locaux, a déclaré Weir.
“Le traitement des métaux s’est concentré en Chine au cours des trois dernières décennies, et il doit maintenant se développer en dehors de cette empreinte pour de nombreuses raisons”, a déclaré Weir. “Le problème est qu’il y a un long délai pour ces choses.”
(Par Mark Burton et Alix Steel)
Source : mining.com
