La vice-présidente exécutive de la Commission européenne, Margrethe Vestager, a déclaré jeudi qu’elle était optimiste quant à la possibilité de conclure avec les États-Unis un accord commercial sur les minéraux des batteries de véhicules électriques, similaire en substance à l’accord conclu cette semaine entre Washington et le Japon.
Vestager a déclaré aux journalistes à Washington que les négociateurs de l’Union européenne et des États-Unis travaillaient sur des cadres juridiques qui seraient différents de l’accord avec le Japon.Les pourparlers interviennent alors que le Trésor américain s’apprête à dévoiler vendredi de nouvelles directives sur le contenu de la batterie et la partie des minéraux du nouveau crédit d’impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques promulgué dans la loi sur la réduction de l’inflation axée sur l’énergie propre de l’année dernière.
Les orientations aideront à déterminer dans quelle mesure les constructeurs automobiles étrangers, y compris ceux qui produisent dans l’UE, peuvent bénéficier des subventions fiscales américaines. Vestager a déclaré qu’elle discuterait des orientations avec la secrétaire au Trésor Janet Yellen vendredi.
Un responsable américain a déclaré mercredi à Reuters que les exigences d’approvisionnement tant attendues réduiraient le nombre de véhicules pouvant bénéficier de l’intégralité des crédits d’impôt, par rapport à ceux éligibles dans le cadre d’un délai de grâce actuel qui expirera bientôt .
Le crédit EV exige que 50 % de la valeur des composants de la batterie soient produits ou assemblés en Amérique du Nord pour être admissible à 3 750 $ du crédit et 40 % de la valeur des minéraux critiques provenant des États-Unis ou d’un pays avec lequel il a un accord de libre-échange.
L’autre moitié du crédit nécessite un assemblage nord-américain, mais les véhicules électriques européens loués peuvent actuellement être éligibles.
“Jusqu’à présent, nous ne savons pas quelles seraient les subventions accordées”, a déclaré Vestager, ajoutant que les incitations fiscales de la loi sur la réduction de l’inflation ont mis en péril les investissements européens dans les batteries, les matières premières, les panneaux solaires, l’énergie éolienne et la capture du carbone, les déplaçant potentiellement. aux États Unis.
L’UE prévoit également ses propres subventions à l’énergie verte et Vestager a déclaré qu’elle menait des discussions avec des responsables américains sur la nécessité d’une transparence dans les subventions – pour les technologies propres mais aussi pour les semi-conducteurs – afin d’éviter une “course aux subventions” qui nuit aux contribuables.
(Par David Lawder; Montage par Marguerita Choy)
Source : mining.com
