Le groupe Trafigura, l’un des plus grands négociants de métaux au monde, faisait partie des entreprises qui ont reçu des sacs de pierres d’un entrepôt de la London Metal Exchange au lieu des briquettes de nickel qu’ils avaient payées.
Les sommes d’argent impliquées sont faibles, mais le problème présente un nouveau casse-tête alors que l’entreprise traverse les retombées d’une fraude présumée massive qu’elle a signalée le mois dernier – impliquant également du nickel manquant. Trafigura a déclaré qu’il n’y avait aucun lien entre les sacs de pierres découverts sur le LME et son action en justice contre l’homme d’affaires indien Prateek Gupta, qu’elle accuse d’avoir perpétré une vaste et “systématique” fraude.Trafigura et le LME ont refusé de commenter.
D’autres expéditions ont été faites au négociant en nickel Stratton Metals en Europe, ont déclaré certaines personnes, demandant à ne pas être nommées car l’affaire n’est pas publique.
Après que le LME a été alerté de problèmes avec certaines expéditions, la bourse a supervisé une inspection de tout le nickel détenu à l’installation de Rotterdam. Il a découvert que des sacs de matériaux soutenant neuf contrats LME, équivalant à 54 tonnes, contenaient des pierres plutôt que du nickel. Bloomberg a rapporté lundi que JPMorgan Chase & Co. était le propriétaire de ces neuf contrats, qui ont été annulés par le LME.
La quantité de matériel problématique qui avait été livrée depuis l’entrepôt d’Access World était également faible, à seulement quelques tonnes. Stratton, par exemple, a reçu 12 tonnes, selon l’une des personnes.
Mais la découverte d’un autre problème dans le livre de nickel de Trafigura est un coup dur pour ses négociants en métaux assiégés, après la révélation que la société a enregistré une dépréciation de 577 millions de dollars à la suite d’une fraude présumée massive à son encontre. Ce problème a également été découvert lorsque Trafigura a ouvert des cargaisons qu’elle avait achetées pour découvrir qu’elles contenaient des matériaux de faible valeur comme l’acier au carbone plutôt que le nickel.
Trafigura avait précédemment déclaré qu’elle n’était pas propriétaire des neuf contrats de nickel invalidés par le LME et que les problèmes identifiés par le LME n’avaient aucun lien avec son affaire de fraude.
Access World a déclaré lundi qu’il pensait que le problème était “un cas isolé et spécifique à un entrepôt à Rotterdam”.
(Par Jack Farchy, Archie Hunter et Mark Burton)
Source : mining.com
