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NextSource Materials (TSX : NEXT) a annoncé lundi avoir effectué sa première expédition de conteneurs en vrac de graphite SuperFlake depuis la mine Molo de la société à Madagascar.

Cette première expédition a été envoyée à l’installation d’anodes de batterie (BAF) du partenaire technique en aval de NextSource pour être transformée en graphite purifié et sphéronisé (SPG) qui sera ensuite transformé en SPG enrobé dans le cadre de tests de vérification à grande échelle et en plusieurs étapes en cours. par les chaînes d’approvisionnement de véhicules électriques en Corée du Sud et au Japon, a déclaré la société, ajoutant qu’elle s’attend à recevoir sa première série de résultats de tests de vérification en décembre de cette année.
NextSource a déclaré que son objectif est de devenir un fournisseur mondial verticalement intégré de matériaux d’anode en graphite avec des plans pour construire, par étapes, plusieurs BAF capables de produire du CSPG à l’échelle commerciale dans des juridictions clés.

La société a déclaré qu’elle tirerait parti de son accès exclusif à la propriété intellectuelle de son partenaire pour SPG, actuellement utilisée dans plusieurs chaînes d’approvisionnement OEM (Tesla et Toyota), et à une propriété intellectuelle de revêtement vérifiée par la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques pour produire du CSPG.

La centrale solaire hybride désormais pleinement opérationnelle

NextSource a également annoncé lundi avoir achevé la mise en service et atteint l’exploitation complète de sa centrale électrique solaire et hybride à batterie à Molo.

La centrale solaire hybride est détenue et exploitée par CrossBoundary Energy dans le cadre d’un contrat d’achat d’électricité de 20 ans. Il comprend un générateur solaire photovoltaïque de 2,69 MWc combiné à un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) de 1,37 MWh et une centrale thermique (diesel) de 3,1 MW.

L’ensemble du générateur photovoltaïque, comprenant 4 902 panneaux photovoltaïques couvrant une superficie de 12 663 mètres carrés (~1,3 hectares), a été entièrement intégré au BESS, a indiqué la société.

Associée à l’équilibrage de charge fourni par le BESS, la centrale solaire hybride sera capable de fournir jusqu’à 100 % des besoins électriques de l’usine de traitement de Molo pendant les heures de pointe de la journée, l’installation thermique fournissant tous les besoins électriques de base et hors pointe, pour garantir alimentation électrique ininterrompue de la mine.

L’usine sera en mesure de fournir jusqu’à 35 % des besoins énergétiques complets du système de Molo à partir d’énergies renouvelables, réduisant ainsi considérablement les coûts de maintien globaux et les émissions de carbone de 2 275 tonnes par an.

« Alors que nous poursuivons la phase d’optimisation du processus de mise en service et que nous nous dirigeons vers la montée en puissance de la capacité de production nominale pour la phase 1 des opérations de la mine Molo, NextSource est bien placé pour jouer un rôle essentiel dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et durable des batteries lithium-ion qui est On s’attend à une croissance exponentielle au cours des prochaines décennies », a déclaré le PDG Craig Scherba dans un communiqué de presse.

« Nous sommes également ravis d’avoir achevé la mise en service de notre centrale solaire hybride, ce qui nous permettra de réduire considérablement nos émissions de carbone et nos coûts de maintien tout compris. NextSource s’engage à jouer notre rôle dans la décarbonisation mondiale », a-t-il déclaré.

La centrale solaire hybride produira de l’énergie propre jusqu’à une capacité de 4 GWh, le générateur photovoltaïque actuel étant conçu avec une capacité supplémentaire de telle sorte qu’aucune expansion du générateur photovoltaïque ne sera nécessaire pour une augmentation de la capacité de production de Molo pouvant atteindre 32 000 tonnes par an.

Source : mining.com

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